隨著物流發(fā)展的突飛猛進(jìn),各大商業(yè)巨頭也紛紛對(duì)物流領(lǐng)域開始進(jìn)軍;我們所知道的馬云有阿里,劉強(qiáng)東有京東,還有各大我們并不知悉的商業(yè)巨頭也已經(jīng)齊刷刷的著手制定方案;開始割據(jù)市場(chǎng),那么請(qǐng)看我們的阿里巴巴是怎樣占據(jù)市場(chǎng)的呢?
阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)牽頭投資120億元,在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)南貨運(yùn)區(qū)的過(guò)路灣興建智能物流中心,作為一帶一路的貨運(yùn)設(shè)施布局,將為香港出口商再增一個(gè)貨運(yùn)出口選擇,亦便利消費(fèi)者經(jīng)由淘寶購(gòu)物收貨。本港的整體空運(yùn)處貨能力預(yù)計(jì)達(dá)740萬(wàn)公噸,新的設(shè)施將提升處理貨物能力23%。
物流中心項(xiàng)目由菜鳥領(lǐng)銜,通過(guò)其控股合資公司發(fā)展,合作方為中國(guó)航空集團(tuán)及圓通速遞。菜鳥、中航及圓通分別持有合資公司51%、35%及14%的股權(quán)。
該中心預(yù)計(jì)于2023年投入使用,總樓面面積達(dá)38萬(wàn)平方米,包括空運(yùn)貨物處理中心、分揀中心及定單履行中心等。該中心將采用先進(jìn)科技,例如自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)及溫度控制解決方案,可處理每年數(shù)千萬(wàn)件的包裹,預(yù)計(jì)該中心以最高設(shè)計(jì)容量全面投入運(yùn)作時(shí),每年將為香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)帶來(lái)額外約170萬(wàn)公噸的航空貨運(yùn)量。
目前香港有兩大貨運(yùn)站,包括怡和、和記港口、九倉(cāng)及中國(guó)航空共同持有的香港空運(yùn)貨站,以及國(guó)泰航空貨站??者\(yùn)貨站處貨量每年最高達(dá)350萬(wàn)公噸,由中國(guó)航空持有16.67%股權(quán)。值得留意的是,中國(guó)航空集團(tuán)也投資菜鳥的物流中心,且占35%股權(quán),意味日后由菜鳥運(yùn)出外地的包裹,多數(shù)會(huì)經(jīng)由中航負(fù)責(zé)。
由國(guó)泰航空全資擁有的國(guó)泰航空貨運(yùn)站,于14年10月落成,最高處理貨量為每年260萬(wàn)噸,投資59億港元,目前有八間航空公司使用。全球速遞業(yè)叁甲之一的DHL,去年宣布斥資29億元,夥拍機(jī)管局?jǐn)U港機(jī)場(chǎng)速遞樞紐中心,于2022年啟用,令本港的空運(yùn)處貨能力預(yù)計(jì)達(dá)740萬(wàn)公噸。據(jù)了解,亞馬遜(Amazon)都打算建構(gòu)在亞洲區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò),但詳情則未有披露。
如此工程建成,將給未來(lái)的菜鳥領(lǐng)投造成浪潮般的連鎖影響,由此我們必將更好的建設(shè)自己的公司,在這股浪潮中逐步發(fā)展中港物流市場(chǎng), 為東勝物流建造更好的發(fā)展方向;攜手東勝,一路全勝!公司官網(wǎng):http://g132.cn;熱線電話:400-8090-102/400-1156-168