“新物流是物流全要素、全流程、全場景的重構(gòu),是對傳統(tǒng)物流的整體升級,新物流不僅僅是新零售物流,而應(yīng)該包括IoT(物聯(lián)網(wǎng))技術(shù)、新零售物流與全球化網(wǎng)絡(luò)三部分?!比f霖在“2018全球智慧物流峰會”演講中闡述了他對新物流的理解。
“全球化”作為新物流的最后一個方向,菜鳥的愿景是實現(xiàn)全球72小時送達(dá)。菜鳥要把整個國內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)不斷地延伸、打破整個海關(guān)的邊界、延伸到全世界去。
“在已經(jīng)做到平均時效10天的基礎(chǔ)上,我們希望實現(xiàn)5日,然后逐步實現(xiàn)我們最終的72小時必達(dá)的愿景?!比f霖說。同時在包裹流轉(zhuǎn)的前提下,貨物流動也非常重要。匹配整個國家大機構(gòu)的戰(zhàn)略,更好地?fù)肀е袊袌?,菜鳥做全流程的解決方案,從海外生產(chǎn)端直接接手,提供端到端的服務(wù)。比如泰國的榴蓮20小時就能夠到餐桌上。
值得一提的是,要實現(xiàn)“24小時貨通全國,72小時貨通全球”的愿景,包括新零售“任何時間、任何空間、任何主體、任何內(nèi)容”的遠(yuǎn)景,新物流很重要的一點是必須做到“單未下,貨先行”。這很大程度上要基于大數(shù)據(jù)等技術(shù)的“未卜先知”。菜鳥通過智能算法,分析海量歷史數(shù)據(jù),對商品在不同城市的銷量做出預(yù)測,并差異化地建立前置倉,提前將爆款商品布局在離消費者最近的倉庫。
這一基于大數(shù)據(jù)而形成的特色在跨境商品流通領(lǐng)域效率提升上同樣明顯。
“目前莫斯科消費者在速賣通上購買的中國商品,大部分都是菜鳥通過大數(shù)據(jù)分析將這些商品提前儲備在當(dāng)?shù)睾M鈧}中,這樣消費者下單后就可以做到本地發(fā)貨,大大縮短了物流時間?!彼儋u通俄羅斯地區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示。
當(dāng)然,這些體驗的提升,網(wǎng)絡(luò)效率的提升離不開基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。萬霖表示,菜鳥會加大基礎(chǔ)設(shè)施的投入,建設(shè)全球的樞紐節(jié)點,以樞紐的節(jié)點為基礎(chǔ)制一張網(wǎng)絡(luò),來向全球推進(jìn)。
顯然,在電商、新零售最活躍的中國,物流行業(yè)正在發(fā)生著這樣的變革:社會化協(xié)同的物流模式開始興起;并且,科技越來越成為行業(yè)變革的第一推動力,隨著越來越多大數(shù)據(jù)、新技術(shù)的加持,中國特有的“新物流”方案逐漸形成?!跋乱粋€5年,將是新物流的時代。”萬霖在演講中宣布菜鳥將All In新物流賽道,“菜鳥用5年時間,構(gòu)建了一張領(lǐng)先全球的智慧物流網(wǎng),現(xiàn)在,我們迎來了一個新物流時代的開端?!?/span>
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