“新物流是物流全要素、全流程、全場景的重構(gòu)，是對傳統(tǒng)物流的整體升級，新物流不僅僅是新零售物流，而應(yīng)該包括IoT（物聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)、新零售物流與全球化網(wǎng)絡(luò)三部分?！比f霖在“2018全球智慧物流峰會”演講中闡述了他對新物流的理解。

“全球化”作為新物流的最后一個方向，菜鳥的愿景是實現(xiàn)全球72小時送達(dá)。菜鳥要把整個國內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)不斷地延伸、打破整個海關(guān)的邊界、延伸到全世界去。

“在已經(jīng)做到平均時效10天的基礎(chǔ)上，我們希望實現(xiàn)5日，然后逐步實現(xiàn)我們最終的72小時必達(dá)的愿景?！比f霖說。同時在包裹流轉(zhuǎn)的前提下，貨物流動也非常重要。匹配整個國家大機構(gòu)的戰(zhàn)略，更好地?fù)肀е袊袌?，菜鳥做全流程的解決方案，從海外生產(chǎn)端直接接手，提供端到端的服務(wù)。比如泰國的榴蓮20小時就能夠到餐桌上。

值得一提的是，要實現(xiàn)“24小時貨通全國，72小時貨通全球”的愿景，包括新零售“任何時間、任何空間、任何主體、任何內(nèi)容”的遠(yuǎn)景，新物流很重要的一點是必須做到“單未下，貨先行”。這很大程度上要基于大數(shù)據(jù)等技術(shù)的“未卜先知”。菜鳥通過智能算法，分析海量歷史數(shù)據(jù)，對商品在不同城市的銷量做出預(yù)測，并差異化地建立前置倉，提前將爆款商品布局在離消費者最近的倉庫。

這一基于大數(shù)據(jù)而形成的特色在跨境商品流通領(lǐng)域效率提升上同樣明顯。

“目前莫斯科消費者在速賣通上購買的中國商品，大部分都是菜鳥通過大數(shù)據(jù)分析將這些商品提前儲備在當(dāng)?shù)睾Ｍ鈧}中，這樣消費者下單后就可以做到本地發(fā)貨，大大縮短了物流時間?！彼儋u通俄羅斯地區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示。

當(dāng)然，這些體驗的提升，網(wǎng)絡(luò)效率的提升離不開基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。萬霖表示，菜鳥會加大基礎(chǔ)設(shè)施的投入，建設(shè)全球的樞紐節(jié)點，以樞紐的節(jié)點為基礎(chǔ)制一張網(wǎng)絡(luò)，來向全球推進(jìn)。

顯然，在電商、新零售最活躍的中國，物流行業(yè)正在發(fā)生著這樣的變革：社會化協(xié)同的物流模式開始興起；并且，科技越來越成為行業(yè)變革的第一推動力，隨著越來越多大數(shù)據(jù)、新技術(shù)的加持，中國特有的“新物流”方案逐漸形成?！跋乱粋€5年，將是新物流的時代。”萬霖在演講中宣布菜鳥將All In新物流賽道，“菜鳥用5年時間，構(gòu)建了一張領(lǐng)先全球的智慧物流網(wǎng)，現(xiàn)在，我們迎來了一個新物流時代的開端?！?/span>

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