經(jīng)過14年預(yù)備及培育汲引，港珠澳大橋主體工程在舊年12月31日具有通車前提，并于本年2月6日完成交工驗(yàn)收。大橋主體工程集橋、島、隧于一體，全長約29.6千米。

采納“三地三檢”通關(guān)情勢

港珠澳大橋三地港口由 香港、珠海和澳門三地當(dāng)局各自擔(dān)負(fù)設(shè)立和辦理，均位于各自屬地內(nèi)，采納“三地三檢”的通關(guān)情勢。三地港口將自開放通行之日起，實(shí)施24小時通關(guān)。

據(jù)港珠澳大橋辦理局方面引見，可在大橋上繳費(fèi)通行的車輛，首要有粵港兩地車牌車輛、港澳兩地車牌車輛、港籍單牌車輛（具有澳門配額）、措置一次性配額懇求的車輛和粵港澳三地當(dāng)局商討可經(jīng)港珠澳大橋的其他車輛。

個中一次性配額懇求的車輛，是指非兩地車牌車輛，可經(jīng)過過程措置私家車一次性配額懇求，憑私家車一次性配額許可證和同意信，與一次性臨時交往粵港小汽車及駕駛?cè)诉M(jìn)出境同意通知書、臨時出境活絡(luò)車號牌、行駛證等，向營辦商付出臨時電子一貫車收費(fèi)通行卡。

私家車主積極懇求配額

據(jù)香港媒體報導(dǎo)，粵港兩地當(dāng)局舊年8月頒布發(fā)表推出3,000個港珠澳大橋香港兩地牌配額，到去歲尾前增加至1萬個配額。廣東省公安廳交通辦理局近日稱，截至本年2月22日，該局已措置發(fā)放11,211個經(jīng)港珠澳大橋通行的粵港商務(wù)車配額，在大橋保守前的配額已發(fā)放終了，并且超出本來預(yù)定的額度，反應(yīng)兩地牌的私家車車主都積極懇求。

粵港私家車協(xié)會秘書長謝浪對增加港珠澳大橋車牌配額的經(jīng)營暗示迎接。他說，經(jīng)港珠澳大橋通往澳門，再往廣器械部走，相當(dāng)便捷，希冀新一批配額可以降落懇求門檻。

根據(jù)工程設(shè)計，港珠澳大橋主體工程設(shè)計通行車速為100千米/小時。因?yàn)楦郯呐c內(nèi)地的通行端方不合，港珠澳大橋上采納內(nèi)地右邊通行端方，車輛達(dá)到香港或澳門港口后，完成旁邊側(cè)交通轉(zhuǎn)換。

人平易近幣收費(fèi)與多元支出并行

在大橋繳費(fèi)通行編制上，港珠澳大橋主體工程設(shè)置1處主線收費(fèi)站，收費(fèi)站雙偏向共設(shè)置20條收費(fèi)車道，一切收費(fèi)車道均撐持電子一貫車收費(fèi)(ETC)和人工收費(fèi)(MTC)編制。

個中，大橋ETC收費(fèi)系統(tǒng)將同步撐持歸入全國ETC聯(lián)網(wǎng)規(guī)范的國標(biāo)ETC卡用戶和裝配香港快易通電子標(biāo)簽的用戶。裝配以上兩種電子標(biāo)簽的車輛都可快速通行ETC車道。

在大橋收費(fèi)應(yīng)用泉幣方面，根據(jù)國度有關(guān)外匯辦理法則，港珠澳大橋收費(fèi)站現(xiàn)金收費(fèi)為人平易近幣，非現(xiàn)金結(jié)算以人平易近幣計價。為兼顧港澳地區(qū)居平易近的支出習(xí)慣，關(guān)于人工車道未攜帶人平易近幣的客戶，港珠澳大橋辦理局將保守銀行卡、支出寶、微信等非現(xiàn)金電子支出編制。

針對港珠澳大橋港口人工島上泊車結(jié)果，港珠澳大橋辦理局方面稱，大橋港口人工島上的泊車位相對充分。

為粵港澳居平易近溝通添動力

據(jù)報導(dǎo)，港珠澳大橋通車后，香港口岸私家車泊車位將很多于650個。澳門港口東泊車場（出境）小汽車位3,759個（包含不阻礙車位40個，汽車充電位9個），西泊車場（出境）小汽車位3,105個，電單車位2,054個（包含不阻礙車位36個，充電車位5個）。珠海港口地下一層預(yù)留軌道、社會小車泊車庫，個中社會車輛泊車位1,361個，包含32個殘疾人車位。

同時，港珠澳大橋港口人工島空中一層也將設(shè)置公交巴士區(qū)域、長途巴士區(qū)域、旅游巴士區(qū)域和出租車區(qū)域。港珠澳大橋辦理局方面稱，港珠澳大橋?qū)I運(yùn)穿越巴士，分為港澳線和珠港線運(yùn)轉(zhuǎn)。兩條線路將投放140輛穿越巴士，正常狀況下發(fā)車距離約10分鐘，會垂垂加密至3-5分鐘。

別的，港珠澳大橋珠海跟尾線關(guān)頭節(jié)制性工程、世界最大斷面的雙層公路地道拱北地道日前周全建成。作為港珠澳大橋在內(nèi)地獨(dú)一“上岸點(diǎn)”，珠海跟尾線將為粵港澳居平易近來往溝通供給極大便當(dāng)，并有效助力粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通。