在這個快速發(fā)展的時代，我國經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展已成為國家富強的根基；在對待經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展上，我國更是提出“一帶一路”的良好方針；在這個基礎(chǔ)上，強大的物流運輸支持，是我國發(fā)展前進的前提。

中新網(wǎng)重慶11月16日電 (記者 劉賢)16日，中外120家企業(yè)齊聚重慶，探求中國與新加坡第三個當局間合作項目框架下的交通物流和航空財產(chǎn)合作機緣。

此次是以重慶為運營中心建設(shè)第三個局間合作項目，此間已經(jīng)包括繼姑蘇工業(yè)園、天津生態(tài)城。定義為中新(重慶)計策性互聯(lián)互通示范項目(簡稱“中新互聯(lián)互通項目”)。金融辦事、航空財產(chǎn)、物流運輸和信息接通手藝為四大重點合作對象。

此次會議推動的是物流運輸和航空規(guī)模的中新互聯(lián)互通項目南向通道、中新環(huán)通(重慶)多式聯(lián)運、中新聰明物流平臺、中新西南多式聯(lián)運基地、中新物流信息化平臺拔擢、航空財產(chǎn)園等重點項目。

以向南方向通行建設(shè)中，該項目把鐵道、公路、水運、航空等眾多的運輸方式進行整編，由重慶往南方方向挺近經(jīng)貴州等省市，經(jīng)由過程廣西北部灣等沿海沿邊口岸，靈通新加坡及東牛耳要物流節(jié)點，進而輻射南亞、中東、大洋洲等區(qū)域；向北與中歐班列毗連，把持蘭渝鐵路及甘肅的重點物流服務(wù)商，接通南亞、中亞、歐洲等眾多地域。

該通道已引起沿線及輻射區(qū)域的貨主、物流公司關(guān)注。重慶企業(yè)已先入為主，不斷改善物流方案。以便給更多的貨主提供時效快的運輸方案。該通道已廣泛引起詞通道沿線及輻射區(qū)的貨源商家和物流公司青睞。重慶企業(yè)已拔得頭籌，嘗試新物流服務(wù)方案。此次推介會更是吸引相干規(guī)模眾多企業(yè)關(guān)注。

新加坡的承平船務(wù)、輝聯(lián)集團、環(huán)通集團、嘉里物流等物流企業(yè)都派人員參加此次會議。其他國家和地區(qū)著名物流企業(yè)，如UPS、DHL、聯(lián)邦快遞、泛亞班拿、日通等也紛紛與會。再者，芬蘭航空、阿聯(lián)酋航運等航空航運公司，長安、惠普等重點制造企業(yè)也出人此會議。香港口貿(mào)發(fā)局重慶代表處副主任汪冰璇接收中新網(wǎng)記者采訪稱，物流和航空也是香港口的重要財產(chǎn)，希望體味更多中新互聯(lián)互通項目的內(nèi)容，經(jīng)由過程香港口貿(mào)發(fā)局的渠道分享給香港口企業(yè)，讓企業(yè)可以綜合把持“一帶一路”相干都市的物流項目，闡揚香港口在“一帶一路”拔擢中的浸染。

2017年5月，已稀有十家港口企組團到重慶調(diào)查。有港口企希望借中歐(重慶)班列和中新互聯(lián)互通南向通道，將重慶作為分撥點，形成港口企運輸歐洲貨運的新物流通道。再者，11月香港口貿(mào)發(fā)局亞主理的洲物流與航運會議也將對中新互聯(lián)互通項目框架下的物流項目停止專題推介

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