時(shí)間匆匆而過(guò)，轉(zhuǎn)眼今年又過(guò)去好多時(shí)間，只剩下一個(gè)年尾在向我們招手了，今年你的“收成”怎樣呢？未完成的趁著這個(gè)時(shí)機(jī)努力追趕爭(zhēng)取為自己的每一年都畫(huà)一個(gè)完美的句號(hào)。

    雖然離年底還有一個(gè)多月，來(lái)自浙江省海港集團(tuán)的生產(chǎn)快報(bào)顯示，截至11月12日，世界第一海港——寧波舟山港今年累計(jì)完成集裝箱吞吐量2161.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)13.5%，已超過(guò)去年全年2156萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的總量，集裝箱吞吐量增幅居國(guó)內(nèi)主要港口前列。

　　今年以來(lái)，寧波舟山港牢牢抓住國(guó)際市場(chǎng)貿(mào)易需求逐漸回暖和“一帶一路”建設(shè)步伐加快的有利契機(jī)，充分發(fā)揮浙江海洋港口一體化發(fā)展優(yōu)勢(shì)，持續(xù)打造“一帶一路”最佳結(jié)合點(diǎn)，通過(guò)主動(dòng)出擊開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，科學(xué)優(yōu)化碼頭生產(chǎn)組織，做優(yōu)“超級(jí)大船”、做強(qiáng)水水中轉(zhuǎn)、做大多式聯(lián)運(yùn)，促進(jìn)集裝箱運(yùn)輸生產(chǎn)始終保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。

　　寧波舟山港積極應(yīng)對(duì)船舶大型化趨勢(shì)，憑借全球一流的深水岸線和碼頭作業(yè)效率，成為了超大型集裝箱船舶的“必經(jīng)之地”。今年以來(lái)，寧波舟山港已實(shí)現(xiàn)1.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上集裝箱船舶的常態(tài)化靠泊，多次刷新港口靠泊最大集裝箱船舶紀(jì)錄。5月24日，新一代全球最大集裝箱船載箱量21413標(biāo)準(zhǔn)箱的“東方香港”輪順利靠上了寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭。

　　寧波舟山港對(duì)外加強(qiáng)與馬士基、地中海、中遠(yuǎn)海運(yùn)等大型船公司的戰(zhàn)略合作，積極開(kāi)辟新中轉(zhuǎn)路徑，截至目前，航線總數(shù)創(chuàng)下242條的歷史新高，為做強(qiáng)集裝箱水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)提供了“港通天下”的航線支撐。對(duì)內(nèi)持續(xù)改進(jìn)服務(wù)，提高作業(yè)效率，提升服務(wù)質(zhì)量，通過(guò)實(shí)現(xiàn)短駁業(yè)務(wù)電子化、系統(tǒng)化運(yùn)作，進(jìn)一步增強(qiáng)業(yè)務(wù)保障能力，助力寧波舟山港水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

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