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香港快運(yùn)航空宣布停止運(yùn)載象牙及象牙制品

責(zé)任編輯:東勝物流  發(fā)布時間:2017-08-16

中國民航網(wǎng)訊:2017年8月12日是世界大象日,香港快運(yùn)航空宣布正式實施停止運(yùn)載象牙及象牙制品之新政策,成為香港首家實行禁運(yùn)象牙的航空公司。此政策之推行乃從道德的觀點出發(fā),支持保護(hù)大象工作,并響應(yīng)香港特區(qū)政府最近建議立法會于2021年年底前立法禁止在本地進(jìn)行象牙貿(mào)易活動。

香港快運(yùn)航空禁運(yùn)象牙與象牙制品的政策加強(qiáng)了該航空公司的企業(yè)社會責(zé)任形象,并繼續(xù)實踐其保護(hù)環(huán)境與野生動物的承諾。

2016年,香港快運(yùn)航空成為香港首家宣布禁運(yùn)魚翅的航空公司,并與香港護(hù)鯊會合作,將首架A320neo客機(jī)命名為“鯊魚”,以“對魚翅說不”作為標(biāo)語,表示其對香港護(hù)鯊會呼吁全面禁止殘酷捕殺鯊魚的支持。

香港快運(yùn)航空此次實施禁運(yùn)象牙及象牙制品之決定,是該航空公司在野生動物保育方針上所作出的進(jìn)一步舉措,致力保護(hù)全球瀕危的大象族群。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,每年皆有超過兩萬只大象因人類非法獵取象牙而被殺害,數(shù)量約占全年大象死亡率之百份之六十。

盡管《瀕危野生動植物種國際貿(mào)易公約》于1989年已經(jīng)制訂,旨在禁止國際象牙貿(mào)易,然而非法獵取象牙之活動仍繼續(xù)肆虐。在香港,出售于該公約生效前獲取之象牙仍被視作合法,促使香港成為全球象牙走私與銷售量排名第五之城市。單是上月,香港海關(guān)便檢獲了7.2噸走私象牙,是過去30年來最大規(guī)模之象牙走私案件之一。

“香港快運(yùn)航空致力保護(hù)環(huán)境,并會繼續(xù)以此理念作為決策基礎(chǔ)?!毕愀劭爝\(yùn)航空董事及行政總裁安浩恩(Andrew Cowen)表示?!拔覀冇?016年成為香港首家宣布禁運(yùn)魚翅之航空公司;今年我們非常自豪地能成為香港首家禁運(yùn)象牙及象牙制品的航空企業(yè)。我們將盡最大努力,幫助解決現(xiàn)時甚具迫切性的環(huán)境問題與殘忍的獵殺行為,竭力履行企業(yè)社會責(zé)任?!?

“為表示我們對保護(hù)大象的持續(xù)性支持,我們將于未來數(shù)月推出一系列活動,包括飛機(jī)命名,以進(jìn)一步宣揚(yáng)企業(yè)禁運(yùn)象牙政策的訊息?!?

香港快運(yùn)航空為國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)運(yùn)行安全審計(IOSA)認(rèn)證的注冊航空公司,并符合運(yùn)行安全審計(IOSA)認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)。香港快運(yùn)航空一直致力為旅客及機(jī)組人員提供安全的飛行體驗。

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