6月1日凌晨起，順豐對菜鳥的數(shù)據(jù)接口突然關(guān)閉，淘寶平臺所有順豐的物流信息都無法看到。當(dāng)天下午和晚間，阿里巴巴旗下物流平臺菜鳥、順豐分別發(fā)布官方聲明，將責(zé)任歸咎于對方。菜鳥和順豐都認(rèn)為，是對方數(shù)據(jù)安全或者其他商業(yè)理由，關(guān)閉了對接的物流信息接口。

雙方各執(zhí)一詞，甚至引來了國家郵政局的關(guān)注，并發(fā)表示雙方應(yīng)顧全大局，已經(jīng)和當(dāng)事雙方溝通，希望盡快解決問題，避免產(chǎn)生負(fù)面效應(yīng)。

值得一提的是，在順豐和菜鳥公開撕破臉之前不久，馬云曾在5月22日的2017全球智慧物流峰會上，當(dāng)著物流大佬的面公開“怒懟”各大物流企業(yè)，并稱“有點失望”。

馬云稱，今天的物流公司，給人的感覺是土不啦嘰的公司。如果不在技術(shù)上投入，是不會有出息的。如果你的快遞公司，今天還是靠七大姑八大姨，還是靠親戚，純粹靠家族企業(yè)，是沒辦法支撐起來的。

馬云表示，快遞公司引進(jìn)了不少人才，但沒有看到大家為未來儲備優(yōu)秀的人才，這個速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，并且還是有點失望。很多公司已經(jīng)上市，更多物流公司在排隊上市，但沒有發(fā)現(xiàn)上市后跟沒上市有多大的區(qū)別，錢花不對就是傻子。

馬云直截了當(dāng)?shù)谋硎?，不管你們同不同意，這里至少一半的人，十年以后都不會在這里了，這就是殘酷的未來。

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