在中國(guó)，通常認(rèn)為，一個(gè)單位出具的文書(shū)，要加蓋公章，或是其他有效的印章才具有法律效力。如果不蓋章，則偽造文件太過(guò)容易，很難被司法機(jī)關(guān)認(rèn)定。但事情并不是絕對(duì)的。


    在前不久發(fā)生的一起公路貨運(yùn)訴訟糾紛中，托運(yùn)人認(rèn)為運(yùn)輸公司在承運(yùn)過(guò)程中，遺失了2個(gè)貨柜，造成巨大損失，故而訴諸法院，索要賠償。其主要證據(jù)之一，就是運(yùn)輸公司開(kāi)具有送貨確認(rèn)單，其中的記載明確承認(rèn)了確實(shí)有2個(gè)貨柜沒(méi)有運(yùn)送到目的地。


    問(wèn)題是，這張關(guān)鍵的送貨單上沒(méi)有運(yùn)輸公司的蓋章，因而運(yùn)輸公司在應(yīng)訴時(shí)否認(rèn)其真實(shí)性，堅(jiān)持托運(yùn)人沒(méi)有足夠證據(jù)證明貨物有遺失。


    因?yàn)楸景冈桓嬖谶^(guò)去有過(guò)多次合作，在法院審理過(guò)程中，托運(yùn)人提交了以往業(yè)務(wù)往來(lái)中，運(yùn)輸公司出具的諸多出庫(kù)單和送貨單，在這些單證上，有的有運(yùn)輸公司的蓋章，也有部分單證上沒(méi)有蓋章。


    法院經(jīng)審查認(rèn)為，雙方以往多次訂立過(guò)運(yùn)輸合同，運(yùn)輸公司對(duì)單證上是否蓋章的問(wèn)題比較隨便，很多不蓋章的單證，雙方也都認(rèn)可其效力，已經(jīng)形成了交易習(xí)慣。因此參照其他相關(guān)證據(jù)，以及庭審時(shí)雙方的陳述意見(jiàn)，根據(jù)合同法對(duì)交易習(xí)慣的規(guī)定，可以認(rèn)定這張未經(jīng)蓋章的送貨確認(rèn)單具有證明效力。最終法院支持了托運(yùn)人的主要訴訟請(qǐng)求。