大件物流運(yùn)輸在物流界可以說(shuō)是最考驗(yàn)運(yùn)輸實(shí)力的了，并不是所有的物流公司都對(duì)大件運(yùn)輸有十足的把握。東勝物流是主營(yíng)青島到香港大件物流運(yùn)輸?shù)?，已?/span>18年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)。接下來(lái)，就給大家分享幾個(gè)青島到香港走陸運(yùn)運(yùn)輸大件是要注意的事項(xiàng)。

青島到香港走陸運(yùn)運(yùn)輸大件首先我們要選擇最適合的操作設(shè)備，了解其使用性能；按指定的線路和時(shí)間運(yùn)行，并在貨物最長(zhǎng)、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志，白天行車時(shí)，懸掛標(biāo)志旗，夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈，以警示來(lái)往車輛。特殊的貨物，要有專門車輛引路，及時(shí)排除障礙。

東勝物流從青島托運(yùn)大件貨物至香港時(shí)，除按照一般貨物辦理托運(yùn)手續(xù)外，托運(yùn)人必須提交貨物說(shuō)明書(shū)，以及裝卸、加固等具體方案，在市區(qū)或其他特殊情況下運(yùn)送時(shí)，需經(jīng)有關(guān)部門審查并發(fā)有準(zhǔn)運(yùn)證后，才可以上路運(yùn)輸。

其次，青島到香港走陸運(yùn)運(yùn)輸大件是我們還要熟悉環(huán)境，了解水、氣、電力控制的操作位置，拆卸時(shí)必須明確停斷狀態(tài)方能操作。定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案操作規(guī)程，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸，裝卸作業(yè)由承運(yùn)人-東勝物流負(fù)責(zé)的。

東勝物流會(huì)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量，在起運(yùn)前和托運(yùn)人考察現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線，提前了解線路上的橋梁、鐵路、隧道的通過(guò)能力，并制定運(yùn)輸方案。沿途如果有電話線、電纜、媒氣管道等地下設(shè)施時(shí)，應(yīng)評(píng)估車輛能否進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。嚴(yán)格按電氣安全規(guī)程施工，停斷必須掛有“禁止合閘”的標(biāo)志牌，并有防止誤送電的技術(shù)措施。

拆卸設(shè)備和吊運(yùn)時(shí)，東勝物流的工作人員會(huì)嚴(yán)格遵守防火規(guī)定，并有專人監(jiān)護(hù)，在易燃、易爆物周圍，嚴(yán)格禁止明火作業(yè)，不會(huì)損壞廠房及設(shè)施，如不得不損壞廠房及設(shè)施，東勝物流的工作人員會(huì)提前與廠方負(fù)責(zé)人溝通、協(xié)調(diào)。

東勝物流不僅在青島有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在全國(guó)都設(shè)有辦事處，專做內(nèi)地到香港進(jìn)出口貨運(yùn)專線運(yùn)輸，中港天天發(fā)車，業(yè)務(wù)范圍：大陸到香港物流，香港倉(cāng)儲(chǔ)配送，香港倉(cāng)庫(kù)出租，大陸到香港運(yùn)輸，香港物流專線，到香港噸車平板車。東勝物流全國(guó)服務(wù)熱線：400-8090-102，歡迎您的垂詢。