作為一個自由貿(mào)易港口的香港,長期以來中港物流就從未停止過,也是出貨非常多的一個港口,很多東西都在這里進(jìn)進(jìn)出出,長期以來,中港集裝箱拖車,噸車運(yùn)輸都是一些主要的運(yùn)輸形式,下面我就來介紹一下關(guān)于中港運(yùn)輸相關(guān)的問題吧。
一、散貨拼車
對于那些都是一些散貨的公司來說,拼車是最好的選擇了,散貨可以拼車出香港;同一臺車可以同時去很多個地方,拉不同產(chǎn)家的貨物,出口的散貨噸車,都是需要在一個地方的海關(guān)申報才可以運(yùn)輸,等到了香港之后可以送到香港倉庫自提,或者是送到指定的地方,這就根據(jù)各種客戶不同的需求來定了。
1、交海(空)運(yùn)倉
因交香港的海、空運(yùn)倉都需要排倉,所一般中港物流的車子到相關(guān)是不會直接去交倉的,而且車型不一樣,很可能車子都進(jìn)不去,等中港運(yùn)輸?shù)能囎拥礁酆?,可以讓香港LOCAL 車接著去交往倉庫。像交倉時一般情況下會有三種費(fèi)用產(chǎn)生,因?yàn)檐囎拥呢浺?,所以會產(chǎn)生搬運(yùn)費(fèi)、還有就是入倉登記費(fèi)、停車費(fèi)等。
2、交公司或個人
這種情況,當(dāng)然也會產(chǎn)生相應(yīng)的搬運(yùn)費(fèi)、停車費(fèi)等。客戶也可以自行解決搬運(yùn),停產(chǎn)等問題。
二、貨柜運(yùn)輸
相對散貨來說,貨柜的運(yùn)輸方式就簡單得多,只需憑著客人提供的S/O 到香港貨柜場提吉柜,到工廠裝貨,然后出香港,重柜返交香港碼頭,碼頭會有尾紙交司機(jī),同散貨一樣,尾紙是客戶領(lǐng)提單的憑據(jù)。東勝中港物流有限公司服務(wù)至上,全國設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),專做國內(nèi)到香港貨運(yùn)專線運(yùn)輸,中港天天發(fā)車,業(yè)務(wù)范圍:到香港物流,香港倉儲配送,香港倉庫出租,到香港快遞,大陸到香港運(yùn)輸,香港物流專線,到香港噸車平板車。鏈接網(wǎng)址:http://g132.cn/服務(wù)熱線:400-1156-168