做貨運(yùn)行業(yè)，除了要做好物流，解決速度問題之外，還要緊跟發(fā)展趨勢(shì)，用互聯(lián)網(wǎng)的思維和信息化技術(shù)，對(duì)傳統(tǒng)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行改造，創(chuàng)造出新的貨運(yùn)生態(tài)，為企業(yè)提供更多的增值服務(wù)。對(duì)于〖中港貨運(yùn)〗行業(yè)，專業(yè)的三方倉儲(chǔ)、后端倉配服務(wù)能提高倉儲(chǔ)效率，為客戶帶來更多實(shí)惠。


    在以前，很多企業(yè)甚至電商的倉儲(chǔ)和配送都由自己完成，傳統(tǒng)物流業(yè)的缺點(diǎn)——貨物堆積、運(yùn)力不足、速度不到位、錯(cuò)發(fā)貨、倉儲(chǔ)物流成本高等，都讓企業(yè)負(fù)責(zé)人絞盡腦汁卻無可奈何。


    目前市面上有一種先進(jìn)的WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，它以管理貨架為中心，使得倉庫內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)都部署在云端平臺(tái)上，完成資料收集、資源整合、提供一整套的流程化、標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)整理和業(yè)務(wù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)商品與作業(yè)流程的協(xié)同。一件商品從入庫到出庫的所有過程，每個(gè)環(huán)節(jié)都有相關(guān)的對(duì)應(yīng)人，以條碼引導(dǎo)管理，方便快捷的數(shù)據(jù)云端平臺(tái)就像運(yùn)籌帷幄的大腦一樣，貨單出錯(cuò)率低于萬分之四。


    而庫內(nèi)由貨架、臺(tái)車、叉車組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)，可穿梭式貨架配合叉車如同機(jī)械手臂代替人工處理貨品上架，這就是潤寶發(fā)達(dá)的四肢?！贾懈圬涍\(yùn)〗倉庫內(nèi)進(jìn)出貨只需一人開叉車便能完成貨品上下架，庫管手持終端設(shè)備掃描便能將商品數(shù)據(jù)傳輸?shù)较到y(tǒng)。


    貨運(yùn)物流與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，將倉儲(chǔ)數(shù)據(jù)部署在云端平臺(tái)、以軟硬件系統(tǒng)化管理提升庫內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)效率、將WMS系統(tǒng)接口與客戶銷售系統(tǒng)相結(jié)合，綜合物流成本降低三成，效率卻提升四倍，為企業(yè)帶去更多的優(yōu)惠。


    〖中港貨運(yùn)〗負(fù)責(zé)人認(rèn)為，倉儲(chǔ)物流是為解決企業(yè)問題而服務(wù)的，只有堅(jiān)持站在企業(yè)的角度為企業(yè)解決問題的倉儲(chǔ)服務(wù)理念，才能真正地從物流上為企業(yè)解決根本問題。

    東勝中港物流有限公司服務(wù)第一，全國設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，專做國內(nèi)到香港貨運(yùn)專線運(yùn)輸,中港天天發(fā)車,業(yè)務(wù)范圍：到香港物流，香港倉儲(chǔ)服務(wù)，到香港快遞，到香港運(yùn)輸，到香港貨運(yùn)，大陸到香港運(yùn)輸，香港物流專線，香港噸車，國際空運(yùn)。鏈接網(wǎng)址:http://www.hk-dosun.cn/服務(wù)熱線：400-8090-102