過去一年，跨境進口電商無疑成為了大受關注的“香饃饃”，而資本和各類大玩家的介入也加快了這一領域跑馬圈地的節(jié)奏。僅僅在線上的競爭似乎已經不夠了，不少進口電商開始將爭奪領域延伸至線下，隨之而來便是各種O2O模式的興起。


    中港物流網就目前業(yè)內存在的進口電商O2O模式進行了總結，大致將其分為四大類型。


    一：在保稅區(qū)開店：融合展示與購買功能


    加拿大新永安集團旗下的跨境電商平臺美市庫是在國內保稅區(qū)開店的典例。新永安集團總經理鄭萍告訴億邦動力網，其保稅區(qū)店鋪采用倉儲式超市的運營思維，具備了三種功能：一是可以充當存貨的倉庫，二是可以直接向消費者售賣一般貿易進口的商品，三是可以展示跨境進口的商品。


    對于跨境模式進口的商品，其結合了實物展示及平板電腦展示，消費者看中后，需在線下單，然后由美市庫通過海外直郵或保稅倉發(fā)貨的方式將商品配送到家。


    據(jù)悉，美市庫在福州、寧波、天津的保稅區(qū)店鋪此前已經投入了運營，且收到了良好的反饋。之后，其線下店不僅會陸續(xù)進駐各大保稅區(qū)，還會登陸一些大城市的繁華地段。目前，美市庫北京和鄭州的線下店也在籌備中。


    二：在機場設提貨點：線上下單，線下取貨


    今年年初，有消息稱天貓國際將在O2O上大顯身手，瞄準全球機場免稅店。其O2O的具體實現(xiàn)形式是：消費者在出國前、出國中，都可通過天貓國際提前購買海外機場免稅店里的商品，在歸國時，直接去機場免稅店自提即可。


    對于這種“線上下單線下自提”的方式，業(yè)內人士評論稱，天貓國際引入免稅店的商品是對網站商品豐富度的一次有效補充，也可以提升消費者在免稅店的購物體驗，譬如有更寬裕的商品挑選時間、免除買單排隊、削弱消費者與導購語言不通的影響。而攜程隨行購可謂是一種精準營銷，將境外旅行與跨境購物相結合，通過線上下單、機場提貨的方式節(jié)省消費者時間，也讓其達到購物的目的。


    事實上，這種免稅店O2O的模式并非天貓國際首創(chuàng)。早在2012年12月28日，韓國樂天免稅店就推出了中文版購物網站，以方便日益增多的訪韓中國游客在樂天免稅店購物。中國游客可以在“樂天網上免稅店”上提前購買免稅商品，結束在韓國的旅游回國時方便地領取商品。


    據(jù)中港物流網了解，在國內電商企業(yè)中，也不是只有天貓國際一家采用這種在機場設提貨點的O2O模式。


    今年2月初，攜程旅行網推出的“隨行購”網購平臺，同樣采用“線上下單，線下提貨”的模式，將目的地旅行和購物（包括跨境購物）相結合。用戶可根據(jù)自己所要前往的目的地，選擇隨行購相應站點的產品，然后選擇機場提貨或酒店提貨兩種方式。


    中港物流網獲悉，目前攜程隨行購已在多個境內境外機場設立了提貨點。其境外站點包括香港、臺灣、韓國、日本，今后境外業(yè)務范圍還將逐步覆蓋新馬泰、澳洲、新西蘭以及歐美旅游勝地。


    三、在市區(qū)繁華地段開店：線下展示，線上購買


    據(jù)中港物流網了解，去年12月，洋碼頭首個線下體驗中心在上海南京東路正式亮相，其聯(lián)合了平臺上來自美、歐、澳、亞四大洲的數(shù)百名海外商家，將近千件商品在體驗中心展示出來。不過，洋碼頭的線下體驗中心只持續(xù)開放很短的時間，選址在一線城市黃金地段，主要起品牌推廣作用。


    而在今年1月23日，美悅優(yōu)選在廣州市珠江新城春商場的首家保稅展示交易店試營業(yè)，隨即引發(fā)消費者的熱捧及行業(yè)的巨大爭議（保稅進駐核心商圈，現(xiàn)場即買即提，流程上是否符合保稅進口的規(guī)范）。


    此后，美悅優(yōu)選表示計劃將其保稅展示店在全中國大中城市復制推廣，今年全年將新開約800家線下店，其中30%為直營店，70%為加盟店。其線下店將分為兩種類型：一種是可銷售實物商品的門店，將同時具有銷售完稅商品和展示保稅商品的功能；另一種則是純展示店，將通過海報、PAD等方式展示商品。


    同樣是在核心商圈、市區(qū)繁華地段開線下店，今年3月，聚美優(yōu)品第二家線下店落地王府井，該店最大的特色就是引入了“極速免稅”業(yè)務。其線下并不售賣產品，只做體驗之用，消費者在店中試用商品后只能到線上進行夠買。


    四、與線下商家合作：互相滲透


    蜜芽寶貝是與線下商家合作探索O2O模式的先行者。今年4月，其宣布聯(lián)合紅黃藍教育機構向全國300多個城市1300余家園所開拓線下渠道。屆時，蜜芽寶貝的商品將會在紅黃藍園所里進行展示，用戶可通過手機掃碼直接下單，同時，用戶還可以在蜜芽寶貝的特賣網站和手機App上購買紅黃藍的早教服務。


    對此，中港物流業(yè)內人士指出，進口電商的發(fā)展瓶頸之一就是消費者對海外商品的質量和購買渠道缺乏信任感，設立線下體驗中心可以讓消費者消除對海外網購的距離感。所以，一時之間，跨境O2O模式似乎成了一種新的跨境購物趨勢。不過，各種O2O模式到底可行不可行，還有待觀察。


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