做為有些著五千年文明傳承的天朝 物流行業(yè)衍生已久 悠久的歷史演變出許多有趣的歷史物流 讓人啼笑皆非之余 也讓我們發(fā)人深省
在現(xiàn)在生活中快遞應(yīng)該是不可或缺的,而在古代其實(shí)就已經(jīng)發(fā)展的很成熟,當(dāng)時(shí)稱為“郵傳”“急傳”等等
漢代皇宮還常年要求南海向長(zhǎng)安進(jìn)攻龍眼、荔枝,就有不少快遞員中途被虎狼所害,雖然危險(xiǎn)但很能得領(lǐng)導(dǎo)器用。除了書(shū)信和新鮮水果,古代快遞的東西比我們想象的多很多,《晉書(shū)》記載,司馬炎就經(jīng)常動(dòng)用郵驛的傳車,在全國(guó)還選美女載入宮中。古代時(shí)候快遞行業(yè)到達(dá)頂峰,從業(yè)人員最多時(shí)據(jù)推算大概有2萬(wàn)多人。當(dāng)時(shí)官家特別愛(ài)快遞水產(chǎn)和水果,比如山東進(jìn)貢的貴重螃蟹,都用氈子密封起來(lái),捆在驛馬上速遞到京城時(shí)還是活的。當(dāng)然那時(shí)最著名的快遞業(yè)務(wù)還是給楊貴妃送荔枝了,還成了唐玄宗誤國(guó)的證據(jù)之一。
古代快遞開(kāi)展的業(yè)務(wù)可謂五花八門,最厲害的是,唐朝把通訊機(jī)構(gòu)和官方招待所的雙重功能給結(jié)合起來(lái)了,很多驛站都成為五星級(jí)賓館,文人墨客還經(jīng)常在驛站居住,寫(xiě)詩(shī)贊美。千萬(wàn)不要以為住在什么快遞自提點(diǎn),實(shí)際上這種賓館因?yàn)樘娣?,很多人還賴著不走。
北魏時(shí),規(guī)定旅客長(zhǎng)期占有驛站超過(guò)30天,坐牢一年。后來(lái)變得越來(lái)越離譜,《明實(shí)錄》等文獻(xiàn)記載,正德皇帝下江南游玩,司禮太監(jiān)命令沿途驛站準(zhǔn)備美女,給皇帝尋歡作樂(lè),玩一次光水路驛站就動(dòng)用人夫數(shù)十萬(wàn)。官方如此濫用快遞,老百姓私人快遞卻幾乎不可能,東晉時(shí)就出過(guò)這樣一件鬧心事,有個(gè)叫殷羨字洪橋的人,從京城去地方做官,求他捎帶的書(shū)信有100多封,他出城就把信扔水里了,引起公憤被寫(xiě)進(jìn)了史書(shū),后人就把這不靠譜的快遞叫“洪橋之誤”。
到了元朝時(shí),驛路四通八達(dá),把馬可·波羅看的目瞪口呆。后來(lái)明清時(shí)快遞速度越來(lái)越快,以前一晝夜最多跑四五百里,清朝時(shí)可以跑六至八百里。三藩之亂時(shí),傳遞軍情的快遞從大西南到京城,只用九天就到,施瑯收復(fù)臺(tái)灣,軍情從福建到京師也是九天。軍情快遞時(shí)古代最快最靠譜的快遞,據(jù)說(shuō)等級(jí)最高的快遞叫“八百里加急”,送信的人一路不休息,到了驛站就換馬繼續(xù)狂奔。雖然有些夸張,但安祿山造反時(shí),三千里外的唐玄宗的確6天內(nèi)就知道了消息,可見(jiàn)日行五百里的確不在話下。當(dāng)然古代快遞的這種速度是以壓榨從業(yè)人員為代價(jià)的,制度嚴(yán)格的朝代,馬跑死了驛長(zhǎng)要賠,驛丁到站不換馬,打八十大板,書(shū)信延誤導(dǎo)致戰(zhàn)事失敗,全體上絞架,這就導(dǎo)致從唐以來(lái),常有驛丁造反事件。
到明代,有人六月天快遞鰣魚(yú),還用上了冷藏技術(shù),經(jīng)三千里路到長(zhǎng)安,魚(yú)身還“帶雪寒”,這大概就是世界上最早的冷鏈運(yùn)輸了。
到如今的物流快遞發(fā)展早已走出了國(guó)門,帶來(lái)了不僅僅國(guó)內(nèi)的貿(mào)易發(fā)展,更是給國(guó)際貿(mào)易注入了一針強(qiáng)有力的興奮劑。自我國(guó)“一帶一路”的實(shí)行更是讓我國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易突飛猛進(jìn)。我們深圳市東勝物流有限公司立足深圳和香港。輻射珠三角,面向全國(guó),胸懷世界、放眼未來(lái),力求打造最具品牌的物流企業(yè),自成立至今,14年來(lái)一直致力于進(jìn)出口專線物流、中港物流,發(fā)展至今擁有實(shí)力雄厚、至今已有20000多家的客戶積累,擁有中港兩地牌照車149輛;能夠全方位的滿足客戶的用車需求。車種涵蓋:中港拖車、中港噸車、中港冷藏車、中港吊機(jī)車、中港公程車、中港危險(xiǎn)品車運(yùn)輸?shù)?!歡迎登陸東勝官網(wǎng):http://g132.cn/,或撥打24小時(shí)熱線:400-8090-102/-400-1156-168